Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1191042755 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096155604 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 16011 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4055430 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2828 | искать аналоги > |
| ROC | CS3915 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 55689 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 17076 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 121 METRO (DW) |
| MAZDA 121 METRO универсал (DW) |
| MAZDA DEMIO (DW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |