Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1420910398 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Диаметр прокладки [мм] | 59 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешний диаметр [мм] | 100 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3273Z8 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 607281 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| amk | TDL4844R | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | CI1052 | искать аналоги > |
| GLO | 3473K | искать аналоги > |
| GLO | P473K | искать аналоги > |
| GSP | 810019 | искать аналоги > |
| LPR | KPG366 | искать аналоги > |
| MAPCO | 16360 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1281 | искать аналоги > |
| NK | 511909 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | CVJ5275.10 | искать аналоги > |
| REMY | DRC05017K | искать аналоги > |
| RUVILLE | 76603S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5329 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854028117 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XANTIA (X1) |
| CITROEN XANTIA (X2) |
| CITROEN XANTIA Break (X1) |
| CITROEN XANTIA Break (X2) |
| CITROEN XANTIA Estate (X1) |
| CITROEN XANTIA Estate (X2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |