Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4225903460 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096066917 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | однотрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2R8318080AD | AR | искать аналоги > | |
| E5613 | AR | искать аналоги > | |
| XR811180 | DAIMLER | TD | искать аналоги > |
| XR811180S | AR | искать аналоги > | |
| XR811180S | AR | искать аналоги > | |
| XR811180XR836886 | SP | искать аналоги > | |
| XR836883 | AR | искать аналоги > | |
| XR836886 | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| XR836889 | AR | искать аналоги > | |
| XR836889 | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | BE5-2662 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BE5-6745 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BE5-6772 | искать аналоги > |
| BOGE | 46-A43-0 | искать аналоги > |
| KYB | 551612 | искать аналоги > |
| SACHS | 311 538 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ задних амортизаторов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |