Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр топливный\ VW lt 2.8tdi auh 02> |
| Артикул | 2661503548 |
| Диаметр [мм] | 71 |
| Высота [мм] | 111 |
| Диаметр прокладки [мм] | 17 |
| Высота 1 [мм] | 99 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 17 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2100796_SX | BR | искать аналоги > | |
| 2D0 127 159 | VAG | искать аналоги > | |
| 2D0 127 177 | VAG | искать аналоги > | |
| 2D0127159 | VW | TD | искать аналоги > |
| 2D0127177 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FILTRON | PE 973/1 | искать аналоги > |
| FRAM | C9816ECO | искать аналоги > |
| KNECHT | KX217D | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50 014 025 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FA5711ECO | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |