Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | колод. торм.задн. VW golf I / II / III 85-99 / vento |
| Артикул | 377436273 |
| Толщина [мм] | 19,7 |
| Ширина (мм) | 137,9 |
| Высота 1 [мм] | 51,2 |
| Высота 2 [мм] | 49 |
| проверочное значение | E1 90R-01820/082 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 171698151F | VAG | TD | искать аналоги > |
| 171698151G | VAG | TD | искать аналоги > |
| 175698151 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 176698151 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 191698151C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 191698151D | VAG | TD | искать аналоги > |
| 191698151H | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 191698151J | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 1GD698151 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 1H0698151 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 321698151 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 321698151C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 321698151F | VAG | TD | искать аналоги > |
| 321698151G | VAG | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-7032.2 | искать аналоги > |
| ATE | 607032 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571317 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986468873 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP 421 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB 419 | искать аналоги > |
| HP (ZEBRA) | 2410 | искать аналоги > |
| JURID | 28 409 19 | искать аналоги > |
| JURID | 28 409 19 4 | искать аналоги > |
| JURID | 571317J | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | GDB454 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1267 | искать аналоги > |
| PAGID | T4154 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP374 | искать аналоги > |
| REMSA | 171 10 | искать аналоги > |
| ROULUNDS BRAKING | 436681 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 20887 19.7 2 | искать аналоги > |
| UNIPART | GBP704 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |