Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2325089144 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442052652 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 54,0/17,0 |
| Ширина (мм) | 51 |
| для номера производителя | 920789 |
| для номера производителя | MS121041-0580 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | необходимо специальное монтажное оборудование |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 77364721 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR 3913 | искать аналоги > |
| DENSO | MS121041-0580 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34718 | искать аналоги > |
| GATES | OAP7118 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 535 0192 10 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 3 3596 1 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 920789 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO MITO (955) |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) |
| FIAT PUNTO (199) |
| FIAT PUNTO EVO (199) |
| FIAT PUNTO Van (199) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |