Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание WM | Фильтр масляный OPEL: ARENA Combi 98-01, ARENA фургон 98-01, MOVANO Combi 98-01, MOVANO c бортовой платформой 98-01, MOVANO самосвал 99-01, MOVANO фургон 99-01, |
| Артикул | 2315637236 |
| Внешний диаметр [мм] | 96 |
| Соединительная резьба | 3/4-16 |
| Высота [мм] | 98 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1109J3 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1109P3 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4402665 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 5000816070 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 7700106067 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7700860823 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 7700864685 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701035650 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 8671014019 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 9110665 | DAEWOO | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | BD232 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451103199 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451203199 | искать аналоги > |
| CHAMPION | C270 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DF1888 | искать аналоги > |
| COOPERS | Z1493 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 2203 | искать аналоги > |
| FRAM | PH9536 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H10W21 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WP914 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WP940/4 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4152 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4273 | искать аналоги > |
| PURFLUX | LS279 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L37293 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L37722 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3013DR | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT5645 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RD3104 | искать аналоги > |
| UFI | 2331300 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | Bl9143/4 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WL7298 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Воздух в системе питания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |