Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2605974538 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001467790 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для оригинального номера | 1J4 839 462 F |
| Сторона установки | сзади справа |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без электромотора |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с прикручиваемой пластиной |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J4839462F | VW | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JOHNS | 95 39 46-21 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 60.80796.0 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350103790000 | искать аналоги > |
| METZGER | 2160234 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 65453322 | искать аналоги > |
| VAICO | 10-1853 | искать аналоги > |
| VALEO | 850811 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 5888266 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |