Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | фильтр топливный\ opel insignia 2.0cdti 08> |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный |
| Описание RP | фильтр топливный (картридж) |
| Артикул | 3737168720 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13263262 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 5818085 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-653 | искать аналоги > |
| AMC Filter | DF-7746 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 30-ECO020 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 402 062 | искать аналоги > |
| CHAMPION | L564 | искать аналоги > |
| CHAMPION | L564/606 | искать аналоги > |
| FRAM | C10750 ECO | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC-ECO020 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | KX 265D | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | PU 9001 x | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1330909 | искать аналоги > |
| PURFLUX | C525 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Генератор плохо заряжает. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |