Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2999829385 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001491931 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | механический |
| Подогрев / охлаждение | Крыльчатка из металла |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11517524551 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11517524552 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11517586781 | BMW | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GK | 980813 | искать аналоги > |
| GRAF | PA1040 | искать аналоги > |
| HEPU | P488 | искать аналоги > |
| KAGER | 33-0747 | искать аналоги > |
| KWP | 101040 | искать аналоги > |
| METELLI | 24-1040 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP3742 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1298 | искать аналоги > |
| SONNENSCHEIN | PA1298 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| BMW 6 (E63) |
| BMW 6 кабрио (E64) |
| BMW 7 (E65, E66, E67) |
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) |
| BMW X5 (E53) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Недостаточный уровень электролита в аккумуляторной батарее. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |