Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | фильтр салона |
| Артикул | 1918844758 |
| Штрих-код (EAN) | 3286064231070 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 199 |
| Ширина (мм) | 175 |
| Высота [мм] | 30 |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1808029 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 647962 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 647963 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 6479E0 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 77364561 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO (ZYPERN) | MS6380 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987432228 | искать аналоги > |
| BOSCH | M2228 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | NC2348 | искать аналоги > |
| COOPERS | ACE199 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PC8200 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001027 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001171 | искать аналоги > |
| CORTECO | CC1316 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1316 | искать аналоги > |
| CROSLAND | E471 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325318 | искать аналоги > |
| DENSO | DCF363P | искать аналоги > |
| FILTRON | K1228 | искать аналоги > |
| FRAM | CF10413 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E2987LI | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LA457 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2040 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELR7273 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AH-7247 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH265 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3157C | искать аналоги > |
| SogefiPro | PC8200 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | E471 | искать аналоги > |
| UFI | 5315700 | искать аналоги > |
| VALEO | 715616 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WP9320 | искать аналоги > |
| ZAFFO | ZF572 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |