Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | рычаг прав.с шаровой опорой mitsubishi outlander i |
| Артикул | 2616515647 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978239429 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Размер конуса [мм] | 20 |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4013A132 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MN101742 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR961392 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 41220 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41266 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA7084 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51317 | искать аналоги > |
| MEYLE | 32-16 050 0059 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4915024 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-1206 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 94 1220 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 94 1266 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI AIRTREK I (CU_W) |
| MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) |
| MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W, ZE, ZF) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |