Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | прокладка коллектора впускного\ toyota auris / avensis / corolla 1.6-2.0 06> |
| Описание AS | Прокладка выпускного коллектора |
| Описание MK | прокладка впускного коллектора toyota allion / premio(t24 / t26) 1.8 07> / auris(e150 / e180) 1.6-1.8 07> |
| Описание MS | прокладка впускного коллектора toyota allion / premio(t24 / t26) 1.8 07> / auris(e150 / e180) 1.6-1.8 07> |
| Описание ME | sg-0112 прокладка впуск. коллектора lynxauto |
| Описание AE | sg-0112 прокладка впуск. коллектора lynxauto |
| Описание BE | sg-0112 прокладка впуск. коллектора lynxauto |
| Описание FA | Прокладка впускного коллектора |
| Артикул | 3197383986 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |