Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2855797267 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688298270 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 26,08 |
| Толщина [мм] | 50,35 |
| Внутренний диаметр | 14,35 |
| Внешний диаметр [мм] | 60,11 |
| Внешний диаметр [мм] | 27 |
| Вес [кг] | 0,27 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4526254L00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4526254L00000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4526279J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4526279J00000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4554057K00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4554057K00000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4554062J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4554062J00000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4554062J00000S1 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4554062J00S1 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4708299 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4708299S2 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4708300 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4708300S2 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93193130 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 93193130S2 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 93193131 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 93193131S2 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL AGILA (B) (H08) |
| SUZUKI SPLASH |
| SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) |
| VAUXHALL AGILA Mk II (B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |