Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Амортизатор подвески задн Opel Omega Caravan 86> |
| Артикул | 4054391776 |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-028538 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-028552 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-574-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-B50-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-B50-P | искать аналоги > |
| BOGE | 36-A59-P | искать аналоги > |
| KYB | 344256 | искать аналоги > |
| MONROE | 25479 | искать аналоги > |
| MONROE | E2012 | искать аналоги > |
| MONROE | E5303 | искать аналоги > |
| MONROE | R3426 | искать аналоги > |
| SACHS | 105774 | искать аналоги > |
| SACHS | 105841 | искать аналоги > |
| SACHS | 112058 | искать аналоги > |
| SACHS | 553082 | искать аналоги > |
| SACHS | 553395 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) |
| OPEL OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) |
| VAUXHALL CARLTON Mk III универсал |
| VAUXHALL OMEGA (B) универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |