Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | рычаг левый\ VW touareg, porsche cayenne, audi q7 02> |
| Описание AK | Рычаг подвески |
| Описание MK | рычаг нижний l / перед. подв. audi q7 3.0d-4.2 06-14 VW touareg 3.2-5.0 02> porsche cayenne 3.2-4. |
| Описание AE | c5364l рычаг подвески lynxauto |
| Описание FA | Рычаг нижний левый передней подвески |
| Артикул | 3814757651 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7L0407151C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 7L0407151D | VAG | TD | искать аналоги > |
| 7L0407151E | VAG | TD | искать аналоги > |
| 7L0407151H | VAG | TD | искать аналоги > |
| 7L8407151B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 95534101331 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 95534101730 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 95534101731 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 95534101732 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 95534101733 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 33523 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-WP-3060 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63772 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1060 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1148 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI Q7 (4L) |
| PORSCHE CAYENNE (955) |
| VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |