Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 488051253 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109256635 |
| Диаметр [мм] | 330 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Высота [мм] | 73,7 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Диаметр ступицы 1 [мм] | 85 |
| ? фаски 2 [мм] | 130 |
| Вес [кг] | 8,58 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7L0615601D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 7L6615601D | VW | TD | искать аналоги > |
| 7L6615601J | AUDI | SP | искать аналоги > |
| 7L8615601C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 95535240130 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 95535240131 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI Q7 (4L) |
| PORSCHE CAYENNE |
| PORSCHE CAYENNE (955) |
| VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) |
| VW TOUAREG (7P5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Повреждено тяговое реле стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |