Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

VAG 2H0 698 525
2H0 698 525 (2H0698525) колодки барабанные задние\ VW amarok 2.0tdi / 2.0bitdi 10>

Производитель: VAG

Код производителя: 2H0 698 525
Артикул: R 311-241-507-95
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 07:16 02.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ЧТ, 08.10.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 4 дня (ЧТ, 08.10.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59 завтра
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
16110 ₽
Бонусные баллы: 161  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
колодки барабанные задние\ VW amarok 2.0tdi / 2.0bitdi 10>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAG 2H0 698 525 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание 3Rколодки барабанные задние\ VW amarok 2.0tdi / 2.0bitdi 10>
Артикул1124150795

Оригинальные номера (OEM)
2H0698525SPискать аналоги >
VAG

Для того, чтобы купить VAG 2H0 698 525, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализацииПлохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе.
    Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеПеретянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеВнутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре.
    Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаЗакоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]