Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 713408053 |
| Штрих-код (EAN) | 8019738687423 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 047121013 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 047121013J | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1810 | искать аналоги > |
| AQUAPLUS | 85-5005 | искать аналоги > |
| BUGATTI | PA8911 | искать аналоги > |
| DELPHI | WP2298 | искать аналоги > |
| DOLZ | S-232 | искать аналоги > |
| GRAF | PA804 | искать аналоги > |
| HEPU | P564 | искать аналоги > |
| KWP | 10804 | искать аналоги > |
| METELLI | 24-0804 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP3395 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65401 | искать аналоги > |
| SACHS | 65401 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC 81216 | искать аналоги > |
| VALEO | 506786 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT AROSA (6H) |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание шариков фиксаторов рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |