Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3629928111 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185577410 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для заменяемого номера | 1BL |
| Ходовая часть | для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8F0512131E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8F0512131G | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 047410B | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 40760 | искать аналоги > |
| SWAG | 30940760 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A4 (8K2, B8) |
| AUDI A4 Avant (8K5, B8) |
| AUDI A4 седан (8K2, B8) |
| AUDI A5 (8T3) |
| AUDI A5 Sportback (8TA) |
| AUDI A5 кабрио (8F7) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |