Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 894593762 |
| Длина [мм] | 197 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Размер конуса [мм] | 19,1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3817A2 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 36227 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 54046612 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53433 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57786 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850028113 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 508 |
| PEUGEOT 508 SW |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |