Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1851101947 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185592635 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | активный датчик |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6238079 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90520850 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 550247 | искать аналоги > |
| FACET | 9.0310 | искать аналоги > |
| FAE | 79168 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 37523 | искать аналоги > |
| FISPA | 83.245 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7517048 | искать аналоги > |
| LUCAS | SEB994 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87048 | искать аналоги > |
| METZGER | 0903009 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XREV208 | искать аналоги > |
| SIDAT | 83.245 | искать аналоги > |
| STANDARD | CS1172 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 93 7523 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 207 886 | искать аналоги > |
| VDO | S105570001Z | искать аналоги > |
| VEMO | V40-72-0307 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неисправные сальники водонасоса. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |