Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » VAG N91068201

VAG N91068201
N91068201 (N91068201) полукругл. болт с внутр. torx [org]

Производитель: VAG

Код производителя: N91068201
Артикул: 6953-1193-9187-6743-8
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 00:24 25.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 26.10.2026) после 17:30 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ПН, 26.10.2026) после 17:30 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
200 ₽
Бонусные баллы: 2  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
полукругл. болт с внутр. torx [org]

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAG N91068201 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AEполукругл. болт с внутр. torx [org]
Артикул4144382114

Оригинальные номера (OEM)
N91068201SPискать аналоги >
VAG

Для того, чтобы купить VAG N91068201, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетВоздух в линии низкого давления.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоПлохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемИзнос или разрушение подшипников ведущей шестерни.
    ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненИзнос распылителей – плохое распыление топлива.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиБольшой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоЗагрязнен воздушный фильтр.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]