Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Фильтр масляный ALFA ROMEO 164 87-92, 6 81-86, 75 85-92, 90 84-87, ALFETTA 79-84, GIULIA 76-78, GIU |
| Описание WM | Фильтр масляный (W940/24) :ELL 2.4 D 1993-01/ UAZ: 3160 2.4 TD 94-/ Daewoo: Lublin 2.4D 97-/ FORD: SCORPIO I 93-94 /ALFA ROMEO: 164 2.5TD, 75 2.0-2.4D |
| Описание WB | Фильтр масляный (W940/24) :ELL 2.4 D 1993-01/ UAZ: 3160 2.4 TD 94-/ Daewoo: Lublin 2.4D 97-/ FORD: SCORPIO I 93-94 /ALFA ROMEO: 164 2.5TD, 75 2.0-2.4D |
| Артикул | 2990765989 |
| Высота [мм] | 172,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 93,5 |
| Размер резьбы | 3/4 - 16UNF |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | SP-827 | искать аналоги > |
| BALDWIN | BT217 | искать аналоги > |
| BALDWIN | BT237 | искать аналоги > |
| CHAMPION | C120 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DO298 | искать аналоги > |
| KNECHT | AW51 | искать аналоги > |
| KNECHT | OC42 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W950/7 | искать аналоги > |
| PURFLUX | LS453 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |