Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3671753513 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575495015 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1000 |
| Ремень | трапециевидный зубчатый профиль |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 965 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1139K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB949 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36894 | искать аналоги > |
| GATES | K015649XS | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH 448 | искать аналоги > |
| INA | 530 0550 10 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | SK-1695 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5634970 | искать аналоги > |
| SNR | KD457.73 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Неисправен датчик прибора. |