Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Датчик оборотов коленвала OPEL 1.6-2.2 84~ |
| Описание MB | Датчик оборотов коленвала OPEL 1.6-2.2 84~ |
| Артикул | 4019910537 |
| Штрих-код (EAN) | 6943573089598 |
| Страна (по штрих-коду) | Китай |
| Количество полюсов | 3 |
| Длина [мм] | 990 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1238358 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 6238313 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90213515 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90451441 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |