Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | liquimoly 5w30 leichtlauf special f (5l) масло моторное синт.\ acea a5 / b5, ford wss-m2c 913-a / b / c |
| Описание BG | Масло моторное синтетическое НС-Special Tec F 5W-30 A5/B5 5л (8064) 2326 |
| Описание MO | Масло моторное 5W30 LIQUI MOLY 5л НС-синтетика Special Tec F A5/B5 |
| Описание RP | 5w-30 special tec f, 5л (нс-синт.мотор.масло) для ford |
| Артикул | 36832781 |
| Штрих-код (EAN) | 4100420023262 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Объем [л] | 5 |
| класс вязкости SAE | 5W30 |
| Спецификация | Ford WSS-M2C 913-D |
| Спецификация | ACEA B5 |
| рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-G1 |
| рекомендации производителя масла | Ford WSS-M2C 913-A |
| рекомендации производителя масла | Ford WSS-M2C 913-B |
| рекомендации производителя масла | Ford WSS-M2C 913-C |
| Тип контейнера | Канистра |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5w30 | SAE | SP | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |