Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сайлентблок рычага задний\ peugeot 407 all 04> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок задний / нижн. рычаг / перед. подв. citroen c5 III 08> / c6 05> |
| Описание MS | сайлентблок задний / нижн. рычаг / перед. подв. citroen c5 III 08> / c6 05> |
| Описание FR | Сайлентблок нижн.рычага перед. подв. |
| Описание FA | Сайлентблок задний нижнего рычага передней подвески |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | 2261766811 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |