Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание DR | амортизатор передний левый, г.масл.\ tucson 15>, sportage ql 15> |
| Описание MK | стойка амортизатора передняя левая г / масло |
| Описание MS | стойка амортизатора передняя левая г / масло |
| Описание FR | Амортизатор передний GAS L |
| Описание FA | Амортизатор |
| Описание MO | Амортизатор TUCSON/ SPORTAGE IV 15- пер.лев.. |
| Описание XC | АМОРТИЗАТОР TUCSON 15-, SPORTAGE QL 15- |
| Описание RP | амортизатор о-масляный | перед лев | |
| Артикул | 3465520242 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| A61048 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Нарушены углы установки колес. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |