Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | клапан расширительный кондиционера\ skoda octavia 13> |
| Описание AS | Клапан кондиционера |
| Описание MS | клапан расш. кондиционера (трв) для а / м skoda octavia (a7) (13-) (тип denso) (ltrv 1851) |
| Описание AE | клапан расш. кондиционера (трв) для а / м skoda octavia (a7) (13-) (тип denso) (ltrv 1851) |
| Описание FR | Клапан расш. кондиционера (ТРВ) |
| Описание WM | Клапан кондиционера расширительный Skoda Octavia (A7) (13-) (тип Denso) (LTRV 1851) |
| Описание MO | Клапан расш. кондиционера (ТРВ) SKODA OCTAVIA (A7) (13-) (тип DENSO) |
| Артикул | 4125860849 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| LTRV1851 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |