Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2194496296 |
| Штрих-код (EAN) | 4030776008999 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 108 |
| Диаметр прокладки [мм] | 104 |
| Размер резьбы | M32x1,5 |
| Высота [мм] | 262,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20405160 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20430751 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20539582 | MACK | TD | искать аналоги > |
| 20815011 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20976003 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20976005 | MACK | TD | искать аналоги > |
| 51125030053 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51125030071 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 7420541381 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7420976001 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7485116634 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |