Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | рычаг bmw e38 / e39 -12 / 01 зад.подв.лев / прав.(направляющий) |
| Описание FR | Рычаг BMW E38/E39 -12/01 зад.подв.лев/прав.(направляющий) |
| Описание BG | Рычаг BMW E38E39 -1201 зад.подв.левправ.(направляющий) KSL5115 |
| Описание MO | Рычаг BMW E38/E39 -12/01 зад.подв.лев/прав.(направляющий) |
| Артикул | 3062564560 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |