Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 684693504 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185587273 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина кабеля [мм] | 1300 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51764254 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51782787 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51801310 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 058426B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 265 007 833 | искать аналоги > |
| METZGER | 0900408 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) |
| FIAT DUCATO автобус (250) |
| FIAT DUCATO фургон (250) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |