Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Амортизатор капота |
| Описание FA | Амортизатор капота Общая длина 456 мм, выталкивающая сила 185 N, LEXUS IS I (GXE10) 99-, IS II (X |
| Описание WM | Амортизатор капота Общая длина: 456 мм, выталкивающая сила: 185 N, LEXUS: IS I (GXE10) 99-, IS II (XE2) 05- |
| Артикул | 1797997374 |
| Выталкивающая сила [N] | 185 |
| Длина [мм] | 456 |
| Высота подъема [мм] | 182 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 534400W101 | LEXUS | TD | искать аналоги > |
| 534500W081 | LEXUS | TD | искать аналоги > |
| 7L847842104AA | FORD | искать аналоги > | |
| 7L847842105AA | FORD | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| STABILUS | 016902 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LEXUS IS C (GSE2_) |
| LEXUS IS I (JCE1_, GXE1_) |
| LEXUS IS I седан (JCE1_, GXE1_) |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) |
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) |
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |