Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3268632256 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300043235 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 3 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Номинальное напряжение [V] | 24 |
| проверочное значение | E1 24496 |
| проверочное значение | E1 24540 |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Тип ламп | H4 |
| Тип ламп | T4W |
| Тип сборки | Монтаж |
| Цвет | черный |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Функция осветительного прибора | со стояночным огнем |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81251016218 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81251016219 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 301 017 304 | искать аналоги > |
| HELLA | 003 434-211 | искать аналоги > |
| HELLA | 1AG 003 434-217 | искать аналоги > |
| HELLA | 1AG 003 434-218 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 710 30 101 730 4 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | LPE380 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |