Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4192855722 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001786248 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая длина [мм] | 290 |
| Общая высота [мм] | 60 |
| Внешняя резьба [мм] | M12X1,25 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4882033070 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 106-02-259 | искать аналоги > |
| JAPKO | 106259 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SLS-9084 | искать аналоги > |
| MDR | MSS-8259 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4962070 | искать аналоги > |
| SIDEM | 45561 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |