Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Фильтр салона |
| Описание ME | фильтр салона угольный mercedes a-class 12-, b-class 11- |
| Описание BE | фильтр салона угольный mercedes a-class 12-, b-class 11- |
| Описание FA | Фильтр салона угольный Mercedes A-CLASS 12-, B-CLASS 11- |
| Описание WM | Фильтр салона угольный Mercedes A-CLASS 12-, B-CLASS 11- |
| Описание WB | Фильтр салона угольный Mercedes A-CLASS 12-, B-CLASS 11- |
| Артикул | 3160479615 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2468300018 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| 2468300118 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| 272775DA0A | MERCEDES | искать аналоги > | |
| 272775DA2A | MERCEDES | искать аналоги > | |
| A2468300018 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| A2468300118 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| A272775DA0A | MERCEDES | искать аналоги > | |
| A272775DA2A | MERCEDES | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |