Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание AE | тяга стабилизатора bmw x5(e53) пер.подв.лев. |
| Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв. L |
| Описание FA | Тяга стабилизатора BMW X5(E53) пер.подв.лев. |
| Описание MO | Тяга стабилизатора BMW X5(E53) пер.подв.лев. |
| Артикул | 1339560952 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |