Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 202526095 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787026177 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 55 |
| Высота 1 [мм] | 30 |
| Высота 2 [мм] | 31 |
| Вес [кг] | 0,26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 14550P8AA01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 14550PGEA01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| INA | 532001920 | искать аналоги > |
| IPD | 150637 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1144033 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 57420 | искать аналоги > |
| SKF | VKM83003 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA ACCORD Mk VII купе (CG) |
| HONDA ACCORD VI купе (CG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |