Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | тяга рулевая передняя VW touareg (7p5 7p6) 3.0 v6 tdi |
| Артикул | 83921884 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605445414 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 307 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7L0422821DPART | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 95534703122PART | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA2391 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | D180208 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 37203 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25343 02 | искать аналоги > |
| METZGER | 51006318 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 031 0016 | искать аналоги > |
| OCAP | 0604326 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1000 | искать аналоги > |
| PEX | 12.06.200 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3610S | искать аналоги > |
| RTS | 92-06904 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63613 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 7203 | искать аналоги > |
| TRW | JAR994 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI Q7 (4L) |
| PORSCHE CAYENNE (955) |
| VW AMAROK (2H_, S1B) |
| VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) |
| VW TOUAREG (7P5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |