Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MO | Диск тормозной AUDI A3/SKODA OCTAVIA/VW GOLFV/JETTA 03- задний |
| Артикул | 103397147 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928002509 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | A1010P |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Количество отверстий | 5 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Высота [мм] | 48,3 |
| Диаметр [мм] | 256 |
| Минимальная толщина [мм] | 10 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0615601AC | VW | TD | искать аналоги > |
| 1K0615601L | VW | SP | искать аналоги > |
| A1010P | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2218 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562238B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479155 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956294 | искать аналоги > |
| BRECO | 08948810 | искать аналоги > |
| BRECO | BS7643 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08948810 | искать аналоги > |
| CAR | 1421020 | искать аналоги > |
| CIFAM | 800-725 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3890 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1276 | искать аналоги > |
| fri.tech. | DF950 | искать аналоги > |
| FTE | BS5423 | искать аналоги > |
| GRAF | DF29725 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | VW551P | искать аналоги > |
| JURID | 562238J | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0725 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1679 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5858 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5884 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5423 | искать аналоги > |
| REMSA | 665000 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 665000 | искать аналоги > |
| SAMKO | A1010P | искать аналоги > |
| sbs | 1815204794 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92121100 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF950 | искать аналоги > |
| TRW | DF4271 | искать аналоги > |
| VALEO | 186833 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |