Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3231324727 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063223255 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 95 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,340 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16010SM4506 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SM4930 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SM4931 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SM4A30 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SM4K52 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка стопорного кольца. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |