Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 950883677 |
| Номер технической информации | Ball joint |
| Общая длина [мм] | 150 |
| Общая высота [мм] | 69 |
| Монтажный диаметр [мм] | 16 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K20134550D | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K20134550E | KIA | TD | искать аналоги > |
| B00134550 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B09234550 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| OK20134550C | KIA | TD | искать аналоги > |
| PS3034 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Деформирована оболочка троса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |