Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | bp43169 колодки дисковые передние\ mb w211 2.0-2.4 / 2.0cdi / 2.7cdi 02> |
| Описание MK | колодки диск торм.. |
| Описание MS | колодки диск торм.. |
| Описание FA | Колодки тормозные дисковые |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | перед прав / лев | |
| Артикул | 2660942096 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0034206520 | MERCEDES-BENZ | FA | искать аналоги > |
| 0034209920 | MERCEDES-BENZ | FA | искать аналоги > |
| 0044208720 | MERCEDES-BENZ | FA | искать аналоги > |
| 34206520 | FA | искать аналоги > | |
| 34209920 | FA | искать аналоги > | |
| 44208720 | FA | искать аналоги > | |
| BP43169 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |