Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1923667295 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064660781 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки [мм] | 35 |
| Диаметр шарнира [мм] | 88 |
| Длина [мм] | 176 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновой манжетой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LOBRO | 302736 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1124 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24227 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Слабое касание резистора датчика токосъемником. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |