Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 254890443 |
| Длина 1 [мм] | 948 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M14 |
| Вид эксплуатации | ручной |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 400025 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 400029 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4000A5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELCO REMY | DSR067L | искать аналоги > |
| LIZARTE | 02.64.4770 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51803 | искать аналоги > |
| TRW | JRM159 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |