Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 385780680 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074609156 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 15 |
| Высота [мм] | 242 |
| парные номера артикулов | 014 620 0004 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1694600396 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 7518 | искать аналоги > |
| EKG | 984047 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33602 01 | искать аналоги > |
| MALO | 24197 | искать аналоги > |
| MONROE | L23007 | искать аналоги > |
| OCAP | 0984451 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32158 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QG1589 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 945103 | искать аналоги > |
| SIDEM | 349.039 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 84047 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 401 510 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 23007 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-1507 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |