Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание WB | ШРУС наружный 26x61.2x27 TOYOTA RAV4 ACA3/GSA3 05-13, PREVIA ACR50 06-, SCION XB AZE150 07- |
| Артикул | 719082990 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки [мм] | 62,6 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4341042140 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4341042170 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4341048100 | TOYOTA | искать аналоги > | |
| 4342042160 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4342042170 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4342042180 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4347049635 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4347049646 | TOYOTA | искать аналоги > | |
| 4347049665 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
| 4347049666 | TOYOTA | искать аналоги > | |
| 4347080341 | TOYOTA | искать аналоги > | |
| 4347080343 | TOYOTA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASVA | TY-ACA30 | искать аналоги > |
| FEBEST | 0110-ACA30 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Шум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке) |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |