Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1047645569 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688299598 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,16 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | синий |
| Сторона установки | справа |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30639214 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30741451 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 29959 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 538773 | искать аналоги > |
| OCAP | 1226292 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6698 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32639 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO XC90 I |
| VOLVO XC90 I универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |