Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

PATRON PDS0421
PDS0421 (31607529201) полуось передняя левая 30x592x27 bmw: x3 (e83) 2.0 d / 2.5 I / 2.5 si / 3.0 d / 3.0 I xdrive / 3.0 sd / 3.0 si 04-

Производитель: PATRON

Код производителя: PDS0421
Артикул: 1880-0118-8587-9329-6
Наличие: есть в наличии на складе: 12 шт.  ?  (по данным на 06:05 15.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 15.10.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (ЧТ, 15.10.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:00
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
11290 ₽
Бонусные баллы: 113  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Полуось передняя левая 30X592X27 BMW: X3 (E83) 2.0 D/2.5 I/2.5 SI/3.0 D/3.0 I XDRIVE/3.0 SD/3.0 SI 04-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PDS0421 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание WMПолуось передняя левая 30X592X27 BMW: X3 (E83) 2.0 D/2.5 I/2.5 SI/3.0 D/3.0 I XDRIVE/3.0 SD/3.0 SI 04-
Описание WBПолуось передняя левая 30X592X27 BMW: X3 (E83) 2.0 D/2.5 I/2.5 SI/3.0 D/3.0 I XDRIVE/3.0 SD/3.0 SI 04-
Артикул1120574406

Оригинальные номера (OEM)
31607529201BMWискать аналоги >
PATRON

Для того, чтобы купить PATRON PDS0421, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораОслабление гайки шкива генератора.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
    Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаклинивание поршней рабочих цилиндров.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяНеисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания.
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитСильно разряжен аккумулятор.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрименение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]